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中国交通运输协会法律工作委员会副秘书长陈晖认为，顺风车发展遇到的瓶颈问题，就是合规安全底线问题，目前应该重点考虑对安全进行规范，包括信息安全、公共安全、运营安全。众多玩家瞄准顺风车，与顺风车业务曾是滴滴一大收入来源分不开。根据界面新闻报道，顺风车GMV每年环比增长50%，2017年，顺风车的GMV接近200亿元左右，收入是20亿元，净利润接近9亿元。同年，滴滴的净利润是10亿元，剩下的一亿元来自代驾，2018年顺风车GMV的目标是400亿元，净利润20亿元。

不过，上述南方一家证券机构内部人士认为，银行等代销机构的强势地位短期内难以改变，作为公募基金管理人来说，基金公司本就是轻资产，最好的方式就是和渠道合作，发挥比较优势，基金公司做专业投资，销售机构专门负责销售。据他了解，业内做直销的公司基本上体量很小，直销渠道对机构客户更有用。改变话语权地位的唯一方式就是把业绩做好，代销机构抢着卖，费率自然就降下来了。

打破局势艰难提升业绩是正途基金公司自身销售能力较弱，想要扩大发行规模，不得不向销售机构支付较高比例尾佣费用，未来如何打破这种被动局面，也备受市场关注。北京商报记者注意到，基金公司近两年也开始通过通过设立基金销售子公司加强自己的销售实力。据了解，嘉实财富目前代销基金就已超400只，除嘉实基金自家产品之外，还代销其他多家公募基金公司产品。在2015年获批的4家子公司中，中欧基金旗下的钱滚滚平台已经上线，中欧的大部分产品都在钱滚滚上架。

“长期以来，人们对于新生事物总是抱有期待，热衷炒作概念的资本市场更是如此。可当上市公司掏出真金白银收购时，应真正看懂其商业模式，选择更合适的估值手段，毕竟用二十倍估值收购只能贡献三五年利润的资产，确实不安全。”该资深人士说。配套制度再完善 PPP修订文件酝酿出台

窘境哈啰上线不足半年，仍面临获客难题滴滴顺风车下线前，刘森上下班路上都会开启接单，此后不得不转战嘀嗒顺风车。不过，一年间，他已经更换三个平台。大约半年前，刘森因乘客投诉，嘀嗒账号被关停，于是注册了哈啰顺风车。“我也不知道怎么回事，挺纳闷的就去申诉了。”对于投诉原因，刘森一头雾水。他曾试图寻找原因，“通过平台申诉询问原因，（客服）也不说，就是直接关停了。”

该公司研制的搜索引擎，可通过扫描各大新闻网站、社交网络、政府网站、金融数据库等来获取信息，然后使用特有算法，分析过去和当前发生的事情，最终做到未卜先知。除此之外，生物技术、新能源、新材料、电子等诸多与人们日常生活密切相关的领域也是IQT投资的方向。