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跨境融资逐步转向宏观审慎管理。2016年，外汇局通过地区试点、以点带面等方式稳步推进外债管理体制改革，建立起“标准统一、自主举债、意愿结汇”为主要特点的本外币一体化跨境融资宏观审慎管理框架。跨境担保项下也实现了基本可兑换，较好地助力解决企业境外融资困难、授信不足等问题。2018年，外汇局试点将外债注销登记下放至银行办理，进一步推进跨境融资便捷化。扩大银行不良资产跨境转让试点范围等。

责任编辑：陈平大股东“卖身”得利斯易主 能否扫除收购失败的“阴霾”？本报记者/孙吉正/北京报道山东得利斯食品股份有限公司（以下简称“得利斯”，002330.SZ）创始人郑和平的家族产业最终选择了“卖身”。11月8日，得利斯发布公告称，公司控股股东诸城同路人投资有限公司（以下简称“同路人投资”）已与新疆中泰（集团）有限责任公司（以下简称“新疆中泰”）签署《股份转让框架协议》，同路人投资拟将其持有的得利斯14558万股无限售流通股股份（占得利斯总股本的29%）以协议转让的方式转让给新疆中泰。本次交易可能导致得利斯控制权发生变更，新疆维吾尔族自治区国资委将成为得利斯实际控制人。

而从监管方面来看，早在2004年3月份出台的《金融机构衍生产品交易业务管理暂行办法》，就正式确立了衍生品在我国金融市场上的合法地位。此后，2005年监管部门开始允许中外资银行发行股票类和商品挂钩产品。近年来，监管部门陆续出台针对投资管理人、挂钩标的、结构性存款销售和风险管理等引导法规，对结构性存款的发展进行指引。

公开资料显示，若严重超员导致旅客列车弹簧压死，车辆不准开车，但是各型车辆允许一定程度的超员。参照原铁道部2012年的规定，“红皮车”不得超员超过40%，“绿皮车”不得超员50%，而根据《北京青年报》报道，5022次和K8372次到淄博站和南京站时已经“百分之百超载”，且工作人员无法对无票或车票目的地不相符的乘客强行驱赶。考虑到列车运行中的乘客安全，“为后续乘客办理全额退票”是工作人员惯常采用的解决办法。

她说：“这只基金针对的主要还是机构投资者，今年债市表现不错，基金运作也取得了很好的收益，但因为这只基金单一投资者持有份额超过50%，不能向个人投资者销售，因此，我们的持续营销也存在一些限制。”北京一家券商系公募机构销售人士则表示，不只是定开债基，今年多家公募的债券型基金都斩获不错的收益。“我们公司旗下的债基表现稳健，业绩很好，一方面，我们会通过官网、自营渠道、券商、银行、第三方等多渠道在开放期进行持续营销；另一方面，也会针对有相似风险偏好的大资金重点推广，主要是通过线上营销和线下到各代销机构或机构客户摸一下营销点，去了解渠道需求、哪类客户对该产品感兴趣等，即便不是银行的渠道，也会去了解第三方或重点券商再推一轮。”

同时，会议还强调，随着市场的快速发展与国际化进程的推进，市场已经呈现出更加多样化和复杂化的运行特征，境外期货市场也不断出现幌骗交易等一些新型违法违规行为。此外，境外优质金融机构的进入，势必对行业生态和竞争格局带来重大变化，业界和监管层都要有充分准备。期货公司首席风险官以及从事交易、结算、风控等一线业务人员是期货市场风险管理的中坚力量， 也是做好风险管理衔接工作的重要桥梁，希望期货公司会员做到守土有责，充分发挥直接接触客户的天然优势，落实好客户身份核查、客户账户管理和异常交易监控职责，认真履行经纪业务异常交易监控职责，为期货行业的健康发展保驾护航。