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责任编辑：张申注意投资组合稳定性中国证券报周四，受隔夜美股下跌影响，A股再次大幅回调。对于A股市场调整的原因，泰达宏利基金认为，一方面，资金持续流出市场，其中外资流出是基于对汇率的考虑，国内资金则是因平仓被动流出；另一方面，国内经济面临后续地产持续调控等风险，国内机构投资人担心明年企业盈利下滑，所以大型机构投资者不敢贸然进场抄底。展望后市，泰达宏利基金认为，在多方面因素的扰动下，市场受情绪影响较大。在高波动的市场环境下，投资者应注意投资组合的稳定性和回撤保护。长期来看，市场估值已经走入历史较低区域，股市整体的长期风险溢价趋于合理，但仍然要看到许多不确定因素的存在，预计未来市场还将维持高波动的震荡行情。建议投资者中长期持有业绩确定性高、现金流优秀的优质细分龙头公司，边际上增持低估值、预期低的金融、地产股。（叶斯琦）

中国证券报：财政部近日表示，当前国家的补贴方向是“落实好既有政策，目前不宜另设专项资金”，如果没有更多的补贴，行业如何发展壮大？石俊峰：任何一个产业都不可能长期依靠补贴去生存。这两年吉利、长城、广汽等众多自主品牌乘用车已经成长起来，完全不需要国家的补贴。燃料电池产业发展壮大最终也不能依靠补贴，关键是要看我们在自主技术开发、自主生产这些领域的发展速度。

值得关注的是，主打线下的产业银行，近年来也开始加强了线上基础设施的建设，例如蓝海银行提出“一体两翼”发展战略，“两翼”指线上基于互联网的供应链金融和C端普惠金融；天津金城银行也提出了“拥抱金融科技”的目标，坚持创新驱动和互联网驱动，力图打造互联网化的供应链。

值得注意的是，几天后的4月20日，2014年3月加入巨人，出任《武极天下》制作人的徐博，“因个人原因离职”。其间，2004年加入巨人，曾担任《征途》研发总监的巨人网络CTO宋仕良，也悄然卸任。7个月之后，史玉柱又推出“金狼入室”招聘计划，宣称将以亿元年薪招聘CTO、优秀制作人。并且，优先考虑本土人才，不迷信“洋专家”。

2018年，中石油发布了“加油站3.0”战略，全力打造综合服务平台；此次发布的“优行动”，直指未来加油站竞争的核心部分——非油商品与服务。多元化非油品销售2018年，中国成品油消费增速6%，尽管大大高于此前的预期，但随着汽车消费增速放缓、新能源汽车投放加速等原因，许多分析机构对于中国未来成品油市场的增速持相对悲观的预计。

抛开国泰航空的这个案例，我们还想说，内地社会是有力量的，当香港一些势力不仅反对“一国两制”，而且有极端破坏法治的行为并侵害到内地民众的利益时，内地方面就应当在基本法的框架内有所行动，威慑那些势力，让他们有所忌惮。国泰航空是大公司，坚守各种规范是其应有的本分。希望在接下来的时间里，国泰航空做出建设性的表现，为恢复内地公众对它的信任竭尽努力。如果国泰继续朝着错误的方向走，将飞行安全和高质量服务都当成公司内部“政治激情”的供品，那么它就需承受大量损失内地市场的代价，那是它自己的选择。